09.12.2017Рубрика: Авто и мотоАвтор: admin
Вы узнаете, Надо ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль, как например на камаз самосвал, сельхозник, зерновоз, ЗИЛ, ИП. Читайте комментарии специалистов.
Ответ:
Нужен ли тахограф на самосвал Камаз, зерновоз или сельхозник? Да, наличие этой техники сейчас стало обязательным требованием для всего пассажирского и грузового коммерческого транспорта. ФЗ №196 – закон, где это требование впервые было прописано максимально чётко.
Но есть ещё и определённые требования относительно правил использования данных устройств, их компонентов. Датчик движения и карта должны присутствовать в обязательном порядке. Для приёма сигналов ГЛОНАСС и GPS используются специальные модули. Эту функцию могут выполнять и отдельные разновидности антенн.
Корпус должен быть полностью опломбирован, защищён от возможного взлома. Криптографическое и программное обеспечение должны стоять как можно более новых версий. Карта движения вставляется перед тем, как водитель начинает свою работу. Тогда он вводит специальный PIN-код. Прибор может регистрировать информацию о текущем местоположении автоматически, либо она вводится вручную.
Тахографы должны находиться на грузовом и пассажирском коммерческом транспорте, который относится к категории N2, N3, M2, M3. Но, если автобус осуществляет регулярные городские и пригородные перевозки, на него тахограф не ставится. Это касается и транспортных средств, допущенных к международным перевозкам. В этом случае контрольно-измерительные аппараты устанавливаются ещё на заводе изготовителя.
Нужен ли тахограф на самосвал зил? Подробные ответы.
Нужен ли тахограф на самосвал ЗИЛ? Да, эти транспортные средства подпадают под общие правила, как и любые самосвалы вообще, вес которых составляет от 12 до 15 тонн, от 3,5 до 12 тонн.
Ип тахограф не нужен, если транспорт используется только в личных нуждах. А вот, если осуществляется деятельность коммерческая, без установки устройства никак не обойтись.
Легализация считается одним из главных аргументов за обязательное внедрение тахографов. Только на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей может осуществляться активизация блока СКЗИ. Многие считают, что именно введение тахографов позволит бизнесу по грузоперевозкам выйти из тени.
В дальнейшем это капиталовложение обернётся для всех серьёзной экономией. Прежде всего, можно будет сменить оплату труда водителей. Ведь благодаря этим приборам их время фиксируется максимально точно, вплоть до последних секунд.
Ускорения и их плавность, количество торможений – в тахографе находят отражение даже такие точные данные. Это помогает в оценке профессиональных навыков сотрудника. Из-за низкой квалификации зачастую увеличивается расход материалов, износ деталей и механизмов. Наконец, данные, которые были зафиксированы таким образом, могут служить отличным доказательством в суде, если это будет нужно.
Надо ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль?
Надо ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль? Для начала стоит разобраться в том, в каких случаях наличие устройства вообще не обязательно.
Без него могут обойтись транспорт для пассажирских и пригородных перевозок, который проходит не больше 50 километров. Но обязательно иметь номер маршрута. Специальная техника тоже вполне может обойтись без данного прибора. Если все условия соблюдаются, и транспортному средству уже более 30 лет, то тахограф тоже становится не нужным.
Если прибора нет, сотрудники государственных служб могут лишить права управлять им. Прибор имеет специальный кодированный датчик считывания скорости, который и передаёт всю необходимую информацию. Тахограф автоматически активируется, как только поворачивается ключ зажигания.
Для установки доступны две разновидности устройства, которые относятся к цифровому типу. Например, есть европейские модели, которые устанавливаются на большей части машин из стран Европы. А ещё можно выбрать вариант, где есть так называемый СКЗИ – специальный блок, отвечающий за криптозащиту.
Установку прибора можно осуществить самостоятельно, но важно соблюдать инструкцию по монтажу.
Источник:
